I vores daglige liv hører vi ofte to forskellige motorudstyr: dieselmotor og benzinmotor. Bogstaveligt talt kan vi nemt forstå, at hovedforskellen mellem dieselmotor og benzinmotor er, at den ene bruger diesel som brændstof, og den anden bruger benzin som brændstof. Men hvis det forklares på et dybt niveau, kan det komme nogle netbrugere til at støde. Så i dag vil vi give en detaljeret introduktion til disse to forskellige modeller, og lade netbrugere vide, hvad den reelle forskel mellem en dieselmotor og en benzinmotor er.
Dieselgeneratorer og benzingeneratorer har betydelige forskelle i andre aspekter undtagen det anvendte brændstof. Nedenfor vil vi introducere disse forskelle i detaljer.
Benzingeneratorer bruger benzin som brændstof. Benzin har stærk brændbarhed og flygtighed. Det udvider sig efter at være blevet antændt af et tændrør. Derfor har benzingeneratorer stærk eksplosiv kraft i udførelse, kort arbejdstid og lille størrelse. Derfor bruges benzingeneratorer ofte i små biler. Det er svært at se i store entreprenørmaskiner eller store transportkøretøjer.
Der er en væsentlig forskel mellem dieselgeneratorer og benzingeneratorer. For det første bruger dieselgeneratorer diesel som brændstof, og dieselmotorernes lavhastighedsydelse er meget større end benzinmotorernes, hvilket er en af hovedårsagerne til, at dieselmotorer bruges som kraft i store entreprenørmaskiner. Samtidig er levetiden for dieselgeneratorer meget længere end for benzingeneratorer, og den termiske effekt af forbrænding er 30 procent højere end benzinmotorers, men volumenet er større end almindelige benzinmotorer. Derfor bruger vores almindelige store lastbiler, store entreprenørmaskiner og dieselgeneratorsæt alle dieselmotorer i stedet for benzinmotorer.
Det specifikke resumé er følgende 6 punkter.
1. Strukturen af de to er grundlæggende den samme, men det nødvendige brændstof er forskelligt. Brændværdien af diesel er relativt høj, og forbrændingen af benzin er forholdsvis skånsom.
2. Kraften er anderledes. På samme måde som en dieselbrændende bil har flere hestekræfter end en benzinbrændende bil, er minimumseffekten af dieselgeneratorsættet 8 kilowatt, og den maksimale effekt kan nå op på 2 millioner watt. Den maksimale effekt af samme volumen benzin kan kun nå 10 kilowatt.
3. Type tænding. I en benzinmotors cylinder antændes blandingen af brændstof og luft af et tændrør. I en dieselmotor antændes blandingen ved hjælp af varmen fra kompression.
4. Lydstyrken er anderledes. Benzinmotoren er lille i størrelse, nem at bære og velegnet til mobil strømforsyning.
5. Blanding af brændstof og luft. I en benzinmotor blandes brændstof og luft i karburatoren og indsugningskanalen. I en dieselmotor sker blandingen af brændstof og luft, efter at dieselen er trukket ind i cylindrene.
6. De vigtigste anvendelser er forskellige. Dieselmotorer bruges hovedsageligt til industriel strømforsyning, og benzinmotorer bruges generelt i husholdninger.